{"id":433,"date":"2020-03-18T18:48:57","date_gmt":"2020-03-18T17:48:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.roessing.org\/?p=433"},"modified":"2020-03-18T18:53:41","modified_gmt":"2020-03-18T17:53:41","slug":"dortmund-hafen-im-fruhling","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.roessing.org\/?p=433","title":{"rendered":"Dortmund Hafen im Fr\u00fchling"},"content":{"rendered":"\n<p>2020-03-18: Der Dortmunder Hafen ist ein guter Ort um keine Sozialkontakte zu haben. Die Lastwagenfahrer sitzen in ihren F\u00fchrerh\u00e4usern, die Staplerfahrer und die Kranf\u00fchrer in ihren Kabinen und auf der Stra\u00dfe ist keiner. Die einzigen Fu\u00dfg\u00e4nger, die mir begegnet sind, waren zwei Sauberm\u00e4nner, die eine Saubermachmaschine begleiteten.<\/p>\n\n\n\n<p>Leider auch nicht viel Bahnverkehr oder Schiffsverkehr. Ob das auch am Coronavirus liegt, oder ich einfach nur einen langsamen Tag erwischt habe, wei\u00df ich nicht.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/altes-hafenamt-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-434\" srcset=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/altes-hafenamt-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/altes-hafenamt-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/altes-hafenamt-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/altes-hafenamt-624x416.jpg 624w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/altes-hafenamt.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Das Alte Hafenamt in Dortmund von der Br\u00fccke an der Stadtbahnhaltestelle &#8220;Hafen&#8221; aus fotografiert. Nicht ganz einfach, man m\u00fcsste sich noch weiter \u00fcber das Gel\u00e4nder lehnen f\u00fcr eine bessere Perspektive.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"683\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/hafenamt-683x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-435\" srcset=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/hafenamt-683x1024.jpg 683w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/hafenamt-200x300.jpg 200w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/hafenamt-768x1152.jpg 768w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/hafenamt-624x936.jpg 624w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/hafenamt.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 683px) 100vw, 683px\" \/><figcaption>Nochmal im Hochformat<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/cool-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-436\" srcset=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/cool-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/cool-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/cool-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/cool-624x416.jpg 624w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/cool.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Hier lugt die Spitze des alten Hafenamtes \u00fcber einen Container von oocl &#8212; wahrscheinlich cool, nur falsch geschrieben.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/eaos-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-437\" srcset=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/eaos-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/eaos-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/eaos-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/eaos-1-624x416.jpg 624w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/eaos-1.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Ein Haufen Schrott, davor offene G\u00fcterwagen der Bauart EAOS (oder Verwandte) zum Transport des Schrotts.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/eaos-2-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-438\" srcset=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/eaos-2-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/eaos-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/eaos-2-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/eaos-2-624x416.jpg 624w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/eaos-2.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Noch mehr EAOS f\u00fcr Schrott<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/gitter-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-439\" width=\"625\" height=\"416\" srcset=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/gitter-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/gitter-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/gitter-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/gitter-1-624x416.jpg 624w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/gitter-1.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 625px) 100vw, 625px\" \/><figcaption>Und wieder lugt das Alte Hafenamt.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/gitter-2-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-440\" srcset=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/gitter-2-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/gitter-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/gitter-2-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/gitter-2-624x416.jpg 624w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/gitter-2.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Und mein Fotoapparat spekuliert dar\u00fcber, was wohl mein Motiv sei und daher scharfzustellen ist&#8230;<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/hafen-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-441\" srcset=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/hafen-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/hafen-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/hafen-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/hafen-1-624x416.jpg 624w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/hafen-1.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Diese Perspektive ist ein Muss bei jeder Fototour durch den Hafen in Dortmund.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"683\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/hafen-2-683x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-442\" srcset=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/hafen-2-683x1024.jpg 683w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/hafen-2-200x300.jpg 200w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/hafen-2-768x1152.jpg 768w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/hafen-2-624x936.jpg 624w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/hafen-2.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 683px) 100vw, 683px\" \/><figcaption>Das Gegenlicht, das Wetter und das Wasser machen es schwer, ein Bild mit einer vorzeigabren Diagonalen anzufertigen.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/unimog-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-443\" srcset=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/unimog-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/unimog-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/unimog-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/unimog-624x416.jpg 624w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/unimog.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Hier sieht man einen Zwei-Wege-Unimog von hinten. Der Herr in Orange hat gerade die Weiche gestellt. Besser habe ich das Fahrzeug nicht ablichen k\u00f6nnen, weil das helle M\u00e4rzlicht nicht nur sch\u00f6n, sondern bei Gegenlicht auch ganz sch\u00f6n hinderlich ist.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/fruehling-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-444\" srcset=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/fruehling-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/fruehling-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/fruehling-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/fruehling-624x416.jpg 624w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/fruehling.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Der Fr\u00fchling verleiht auch dem Dortmunder Hafen ein paar bunte Tupfer.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/hafenbahn-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-445\" srcset=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/hafenbahn-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/hafenbahn-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/hafenbahn-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/hafenbahn-624x416.jpg 624w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/hafenbahn.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Zum Beispiel hier w\u00fcre ich gern mal einen Zug ablichten. War heute aber wieder nicht.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/stapler-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-446\" srcset=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/stapler-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/stapler-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/stapler-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/stapler-624x416.jpg 624w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/stapler.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Der Containerstapler hat sich kurz vor meiner Ankunft an dieser Stelle noch bewegt.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/stapler-2-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-447\" srcset=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/stapler-2-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/stapler-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/stapler-2-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/stapler-2-624x416.jpg 624w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/stapler-2.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Nun wirft er stoisch einen Schatten wie ein Kruzifix auf die Container.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/tanken-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-448\" srcset=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/tanken-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/tanken-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/tanken-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/tanken-624x416.jpg 624w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/tanken.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Ein Blick auf die Tank- und Abf\u00fcllanlagen am Tankweg.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/u-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-449\" srcset=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/u-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/u-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/u-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/u-1-624x416.jpg 624w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/u-1.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Das Dortmunder U vom Hafen aus gesehen.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/u-2-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-450\" srcset=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/u-2-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/u-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/u-2-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/u-2-624x416.jpg 624w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/u-2.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Und etwas n\u00e4her. Dieses Gegenlicht \ud83d\ude41<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/weiche-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-451\" srcset=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/weiche-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/weiche-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/weiche-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/weiche-624x416.jpg 624w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/weiche.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Viele Weichen im Dortmunder Hafen sind noch von Hand zu stellen.<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>2020-03-18: Der Dortmunder Hafen ist ein guter Ort um keine Sozialkontakte zu haben. Die Lastwagenfahrer sitzen in ihren F\u00fchrerh\u00e4usern, die Staplerfahrer und die Kranf\u00fchrer in ihren Kabinen und auf der Stra\u00dfe ist keiner. Die einzigen Fu\u00dfg\u00e4nger, die mir begegnet sind, waren zwei Sauberm\u00e4nner, die eine Saubermachmaschine begleiteten. Leider auch nicht viel Bahnverkehr oder Schiffsverkehr. Ob [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,10,6],"tags":[],"class_list":["post-433","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-german","category-images","category-personal"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.roessing.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/433","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.roessing.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.roessing.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.roessing.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.roessing.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=433"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.roessing.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/433\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":455,"href":"https:\/\/www.roessing.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/433\/revisions\/455"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.roessing.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=433"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.roessing.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=433"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.roessing.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=433"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}