{"id":794,"date":"2022-07-19T17:13:31","date_gmt":"2022-07-19T16:13:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.roessing.org\/?p=794"},"modified":"2022-12-23T21:19:42","modified_gmt":"2022-12-23T20:19:42","slug":"sommertag-in-dortmund-nord-west-2022-07-19","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.roessing.org\/?p=794","title":{"rendered":"Sommertag in Dortmund Nord-West (2022-07-19)"},"content":{"rendered":"\n<p>Ein warmer Sommertag ist ja geradezu eine Einladung, mal zu sehen, was man am Hafen in Dortmund wohl noch alles fotografieren k\u00f6nnte. Erstmal nur mit dem kleinen Fotoapparat.<\/p>\n\n\n\n<p>Am \u00dcbergang vom Fredenbaumpark zum  Hafen, N\u00e4he Tankweg, bieten die Gleise der Hafenbahn (Dortmunder Eisenbahn) ein sch\u00f6nes Motiv. Leider ohne Eisenbahnfahrzeuge, aber das kenne ich ja schon.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/hafenbahn-1-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/hafenbahn-1-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-795\" srcset=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/hafenbahn-1-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/hafenbahn-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/hafenbahn-1-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/hafenbahn-1-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/hafenbahn-1-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/hafenbahn-1-624x468.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Rechts Fredenbaumpark, links Hafenbahn.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/hafenbahn-2-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/hafenbahn-2-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-796\" srcset=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/hafenbahn-2-768x1024.jpg 768w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/hafenbahn-2-225x300.jpg 225w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/hafenbahn-2-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/hafenbahn-2-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/hafenbahn-2-624x832.jpg 624w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/hafenbahn-2-scaled.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Als ich ein St\u00fcck weiter war und wegen des dichten Buschwerks nichts mehr sehen konnte, war auf den Gleisen Eisenbahnbetrieb zu h\u00f6ren und zu riechen. Pech gehabt.<\/p>\n\n\n\n<p>Im Hafen selbst gab es nix zu sehen. Ich habe schon wesentlich weniger verkehrsberuhigte H\u00e4fen gesehen als den Dortmunder Hafen.<\/p>\n\n\n\n<p>Sehr verkehrsberuhigt ist leider auch der Rangierbahnhof (Rbf) Dortmund neben dem Hafen. Fr\u00fcher wurde dort massenweise Montangut umgeschlagen. In Dortmund Rbf kamen die Erz-Ganzz\u00fcge aus dem Emsland an, bis 1977 oft gezogen von Dampflokomotiven der Baureihe 043 aus Emden.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/rbf-1-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/rbf-1-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-797\" srcset=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/rbf-1-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/rbf-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/rbf-1-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/rbf-1-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/rbf-1-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/rbf-1-624x468.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Die n\u00f6rdliche Ein-\/Ausfahrt des Rbf Dortmund.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Der Rbf war seit dem Ende der Montanindustrie in Dortmund ein Wald, eine typische Bahnbrache. Man erz\u00e4hlt sich, dass die komplette Oberleitung geklaut wurde. Nun wird dort flei\u00dfig gerodet und abgerissen. An dieser Stelle entsteht ein ICE-Werk der Deutschen Bahn. Schade, aber immerhin kommt da wieder Bahn hin und kein LKW-Parkplatz.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/rbf-2-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/rbf-2-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-798\" srcset=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/rbf-2-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/rbf-2-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/rbf-2-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/rbf-2-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/rbf-2-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/rbf-2-624x468.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Blick nch S\u00fcden auf den Rbf. Bodo mit dem Bagger r\u00e4umt flei\u00dfig auf. Der kleine Fotoapparat kommt erstaunlich gut mit dem Gegenlicht zurecht.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/rbf-3-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/rbf-3-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-799\" srcset=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/rbf-3-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/rbf-3-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/rbf-3-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/rbf-3-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/rbf-3-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/rbf-3-624x468.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/rbf-4-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/rbf-4-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-800\" srcset=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/rbf-4-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/rbf-4-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/rbf-4-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/rbf-4-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/rbf-4-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/rbf-4-624x468.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Das Stellwerk kommt sicher auch bald weg.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/rbf-5-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/rbf-5-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-801\" srcset=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/rbf-5-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/rbf-5-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/rbf-5-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/rbf-5-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/rbf-5-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/rbf-5-624x468.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Erg\u00e4nzung August 2022: Das Verschwinden des Dortmunder Rangeirbahnhofs schreitet voran:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/DO-Rbf-1-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/DO-Rbf-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-831\" srcset=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/DO-Rbf-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/DO-Rbf-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/DO-Rbf-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/DO-Rbf-1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/DO-Rbf-1-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/DO-Rbf-1-624x416.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Die Br\u00fccke der Mallingckrodtstra\u00dfe \u00fcber die Bahnbrache am Rbf Dortmund<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Blick auf das entbahnte Gel\u00e4nde des Rangierbahnhof Dortmund:<\/p>\n\n\n\n\n\n<p>Ende der Erg\u00e4nzung: Weiter geht es \u00fcber die Franziusstra\u00dfe in Richtung Huckarde. Dort begegnet man wieder einem der von mir so gesch\u00e4tzen <a href=\"https:\/\/www.roessing.org\/?p=483\" data-type=\"post\" data-id=\"483\">dicken Rohre<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/huckarde-rohr-1-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/huckarde-rohr-1-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-802\" srcset=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/huckarde-rohr-1-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/huckarde-rohr-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/huckarde-rohr-1-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/huckarde-rohr-1-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/huckarde-rohr-1-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/huckarde-rohr-1-624x468.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/huckarde-rohr-2-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/huckarde-rohr-2-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-803\" srcset=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/huckarde-rohr-2-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/huckarde-rohr-2-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/huckarde-rohr-2-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/huckarde-rohr-2-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/huckarde-rohr-2-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/huckarde-rohr-2-624x468.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/huckarde-rohr-3-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/huckarde-rohr-3-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-804\" srcset=\"https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/huckarde-rohr-3-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/huckarde-rohr-3-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/huckarde-rohr-3-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/huckarde-rohr-3-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/huckarde-rohr-3-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/www.roessing.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/huckarde-rohr-3-624x468.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ein warmer Sommertag ist ja geradezu eine Einladung, mal zu sehen, was man am Hafen in Dortmund wohl noch alles fotografieren k\u00f6nnte. 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